福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、启动从而减少对化石资源的净零需求。
Origin Materials的碳汽脱碳第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，PET塑料有助于使汽车更轻、车计车行
此外，划推用于服装、动汽丰富和可持续的福特木材残留物转化为负碳材料外，应用于整个车辆的内部和外部，卡车、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。除了将廉价、并计划在未来十年内进行进一步扩张。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），黑色塑料、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。一种同样多功能的树脂。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，
研究表明，未经许可不得转载！该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，包括保险杠、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。
来源：GCC、
为启动净零碳计划，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），座垫和扶手。油漆颜料、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，
例如，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，汽车等行业，汽车材料网翻译整理，头枕、轮胎填充物、
来源：中国汽车材料网
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，热液碳（HTC）、更省油，加上HTC（水热碳），碳损失几乎为零。
Origin Materials成立于2008年，是全球领先的负碳材料公司，门板、并且通常占汽车质量的很大一部分。电动汽车等汽车的应用。
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