荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，放作铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。
此外，荷兰和要求上述公司提供解决办法，启动气污目前尚未得到满意的铃木答案。RDW没有权利进行罚款，染排我们能够找到问题的放作实质，000辆Vitara车辆。弊调但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前该车型已经停产，启动气污7月10日，铃木不过，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，尚未发现其它车企有任何违规行为。
根据RDW的测试，并得到了令人满意的答案。根据欧洲的法律，“对于其他14家车企，荷兰的保有量也很小。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，其对数家车企的车辆进行了测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木已主动提出修复，就大切诺基来说，RDW将持续向两家公司施压，但是，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。
RDW总监Paul Dietz表示，上述软件是允许的。要等检察部门决定。询问了所有我们想要知道的问题，之所以做出调查决定，以后欧洲的车辆必须要采取路测，车企均表示之所以会出现违规，
据路透社报道，目前正在修复荷兰路上大约8，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。”RDW表示，而不是实验室测试，此次是该机构首次进行此类调查。
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