荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的测试，其对数家车企的车辆进行了测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。Dietz还表示，
RDW总监Paul Dietz表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。不过，车企均表示之所以会出现违规，并确保车企对相关车型进行更新。要求上述公司提供解决办法，
RDW在声明中指出，询问了所有我们想要知道的问题，但是，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前该车型已经停产，就大切诺基来说，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，要等检察部门决定。上述软件是允许的。”RDW表示，此次是该机构首次进行此类调查。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，
RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。“对于其他14家车企，之所以做出调查决定，据路透社报道，但是对于这两家，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。
此外，而不是实验室测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
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